Name: Centreur d'embrayage pour Volkswagen Coccinelle, Combi, Transporter, Porsche 356 et 912 - Référence: 0053020, 00-5302-0
SKU: 00-5302-0
Price: 4.90 EUR
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Centreur d'embrayage pour Volkswagen Coccinelle, Combi, Transporter, Porsche 356 et 912 - Référence: 0053020, 00-5302-0

Centreur d'embrayage pour Volkswagen Coccinelle, Combi, Transporter, Porsche 356 et 912 - Référence: 0053020, 00-5302-0

Centreur d'embrayage Volkswagen, fausse queue de boîte, assemblage moteur, disque d'embrayage, Volkswagen Coccinelle, Volkswagen Combi, Volkswagen Transporter, Porsche 356, Porsche 912, moteurs Type 1, moteurs Type 4, 0053020, 00-5302-0.

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Centreur d'embrayage pour Volkswagen Coccinelle, Combi, Transporter, Porsche 356 et 912 - Référence: 0053020, 00-5302-0

Reference 00-5302-0

Notre centreur d'embrayage, aussi connu sous le nom de "fausse queue de boîte", assure un centrage précis du disque d'embrayage, facilitant ainsi l'assemblage du moteur et de la boîte. Compatible avec divers modèles Volkswagen tels que Coccinelle, Combi, Transporter, Porsche 356 et 912 équipés de moteurs Type 1 ou Type 4.

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Description

Notre centreur d'embrayage, également appelé "fausse queue de boîte", est un outil essentiel pour tous les propriétaires de Volkswagen. Il permet de centrer de manière précise le disque d'embrayage, ce qui facilite grandement le processus d'assemblage du moteur et de la boîte de vitesses.

Le centreur a un diamètre de 26 mm en haut, 20 mm au centre (partie cannelée) et 15 mm en bas, avec 24 cannelures pour une fixation sûre et stable.

Ce centreur d'embrayage convient aux modèles suivants:

Volkswagen Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3, 181 avec moteurs Type 1: 1200, 1300, 1500, 1600cc.

Volkswagen Combi Split, Combi Bay Window avec moteurs Type 2: 1200, 1500, 1600cc.

Volkswagen Transporter T25 / T3 avec moteurs Diesel / T-Diesel: 1600, 1700cc.

Porsche 356 pré A de 1950 à 1955, 356 A de 1956 à 1959, 356 B T-5 de 1959 à 1962, 356 B-T6 et 356 C et SC.

Porsche 912.

Il est crucial de centrer correctement le disque d'embrayage lors de son installation sur le volant moteur du moteur Volkswagen de type 1 ou type 4. Un centrage précis garantit un montage en douceur du moteur sur l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Notre outil de centrage assure que le disque est parfaitement aligné avec l'arbre primaire, évitant ainsi tout problème d'ajustement.

Caractéristiques:

Centreur d'embrayage "fausse queue de boîte"

Diamètre: 26 mm (haut), 20 mm (centre), 15 mm (bas)

Compatible avec moteurs Type 1 et Type 4

Avantages:

Permet un centrage précis du disque d'embrayage

Facilite l'assemblage du moteur et de la boîte de vitesses

Évite les problèmes d'ajustement lors de l'installation du moteur

Conseils utiles:

Assurez-vous que le disque d'embrayage est correctement centré avant de monter le moteur sur l'arbre primaire de la boîte de vitesses.

Vérifiez la compatibilité de l'outil avec votre modèle de véhicule avant utilisation.

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Poids Kg ( avec emballage)	0.200
condit.	à l'unité
Réference	00-5302-0
Marques	Divers

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Reprise retour	Retour sous 15 jours
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Réglementation Européenne de Sécurité des Produits (GPSR)

Conformité avec la Réglementation GPSR : Notre site respecte les nouvelles normes de sécurité des produits imposées par la Réglementation générale sur la sécurité des produits (GPSR) qui est entrée en vigueur dans l'Union Européenne. Cette législation veille à ce que les produits commercialisés soient sûrs pour les consommateurs.

Qu'est-ce que la GPSR ?

La GPSR est une réglementation qui garantit la sécurité des produits destinés à la vente sur le marché européen. Elle oblige les fabricants à s'assurer que leurs produits ne présentent aucun risque pour la santé ou la sécurité des consommateurs. En tant que détaillant, nous appliquons ces règles strictes pour offrir à nos clients des produits conformes et sûrs.

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