Name: Bougie NGK B5HS pour moteurs VW 1200cc à 1600cc (1955-1979) - Culot Court
SKU: NGKB5HS
Price: 27.90 EUR
Availability: InStock

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Bougie NGK B5HS pour moteurs VW 1200cc à 1600cc (1955-1979) - Culot Court

Bougie NGK B5HS pour moteurs VW 1200cc à 1600cc (1955-1979) - Culot Court

Bougie NGK B5HS moteur VW 1200-1600cc refroidi par air 1955-1979

27,90 €

TTC

Bougie NGK B5HS pour moteurs VW 1200cc à 1600cc (1955-1979) - Culot Court

Reference NGKB5HS

Bougie NGK B5HS culot court, spécialement conçue pour les moteurs VW refroidis par air 1200cc à 1600cc de 1955 à 1979. Allumage précis, excellente conductivité. Remplace Bosch W8AC. Référence : B5HS.

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Description

La bougie NGK B5HS est spécialement conçue pour garantir un allumage fiable, une combustion optimale et une longévité accrue sur une large gamme de moteurs thermiques.
Grâce à son électrode standard en nickel et la qualité de fabrication reconnue de NGK, elle assure une excellente réactivité au démarrage, même par temps froid.

Applications principales :

Moteurs VW refroidis par air (1200cc, 1300cc, 1500cc, 1600cc) de 1955 à 1979

Véhicules classiques

Moteurs de motoculture (tondeuses, motoculteurs, etc.)

Parfait équivalent de la Bosch W8AC, la B5HS est le choix de prédilection pour ceux qui recherchent fiabilité, performance et qualité OEM.

Caractéristiques techniques :

Filetage : M14 x 1,25 mm

Longueur du filetage : 12,7 mm (culot court)

Taille de clé : 20,8 mm (clé de 21 mm)

Écartement des électrodes : 0,7 à 0,8 mm (réglable selon préconisations moteur)

Indice thermique : 5 (équivalent à 8 chez Bosch)

Technologie : Allumage standard avec électrode en nickel

Type d’électrode : Standard

Résistance intégrée : Non

Vendu par lot de 4

Fabricant : NGK Japon

Avantages :

✅ Allumage fiable même à basse température
✅ Combustion plus propre, moteur plus performant
✅ Haute résistance aux dépôts et à l'encrassement
✅ Installation rapide et sans adaptation
✅ Pièce d’origine OEM, qualité NGK

Conseils utiles :

Pensez à contrôler et ajuster l’écartement des électrodes avant l'installation pour garantir un allumage optimal et une durée de vie prolongée.

Si vous changez une W8AC par une B5HS, aucun réglage spécifique n’est nécessaire :
Juste vérifier et ajuster éventuellement l’écartement d’électrode (0,7–0,8 mm) comme pour toute bougie neuve.

Qualité de fabrication :
➔ Bosch est très réputé en équipement d'origine historique en Europe.
➔ NGK est aujourd'hui une référence mondiale pour la fiabilité et la précision, notamment en Asie, aux États-Unis et en Europe.

La NGK B5HS est donc un remplacement parfait de la Bosch W8AC, avec une qualité souvent considérée comme légèrement supérieure en termes de constance de fabrication moderne.

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Informations d'achat
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Informations Produit
Poids Kg ( avec emballage)	0.300
condit.	le jeu
Réference	NGKB5HS
Marques	NGK
épaisseur tole	Non

Année Modèle
Motorisation	T1 25/30 cv T1 1200cc T1 1300cc T1 1500cc T1 1600cc 1600 CT
Coccinelle	1945-1952 1953-1957 1958-1964 1965-1967 1968-1970 1971-1974 1975-1979
Modeles	VW Coccinelle (Type 1) VW Combi (Type 1) VW Combi (Type 2) Karmann Ghia (Type 14) VW Type 3 Type 181 (Kübelwagen) Buggy/Trike/Replica

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Réglementation Européenne de Sécurité des Produits (GPSR)

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